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春暖花开，气温回暖，又到了冷藏车运输行业的旺季了，用冷藏运输货物，了解一些冷藏车的基础知识我觉得还是很有必要的。大家都知道冷藏车配有制冷设备，但是冷藏车制冷机的种类、型号，配什么样的车型，相信很多人都不是很了解，下面就为大家简单的介绍下冷藏车上常见的制冷机机组类型。
冷藏机组是通过卡车发动机驱动压缩机运行，进行制冷和除霜，使用制冷软管或管道将冷凝器、蒸发器、压缩机和其它的部件连接起来，达到制冷效果。在冷藏车上按照制冷功率划分，可以分为三类，小型制冷机：非独立式机组，中型制冷机：独立式机组，大型制冷机：挂车机组，三者最大的不同在于制冷功率上的不同，但是除了制冷功率的不同，三者制冷机机组在结构上也有很大不的不同，具体差异我们往下看。
型制冷机，非独立式机组。非独立式机组通过连接底盘发动机，带动机组电机，本身没有动力，制冷的压缩机由车辆的发动机驱动。非独立机组的制冷功率普遍较小，一般应用在轻卡这样的小型冷藏车上。例如福田欧马可S3冷藏车、长安冷藏车、4.2米厢长冷藏车。非独立机组一般应用在冷藏车货厢容积4--31立方米的冷藏车上。采用非独立机组的冷藏车一般为城市配送等短途的运输，医疗疫苗这类特殊的冷藏车辆除外。
中型制冷机：独立式机组自带柴油发动机，可独立供电，制冷不依赖车辆的发动机，完全靠机组自己的动力系统驱动压缩机进行制冷，独立式机组的制冷功率会大很多，一般应用在货厢较大的冷藏车上。独立式机组一般应用在厢长4-9米左右的冷藏车上，例如江淮6.8米厢长冷藏车、9.6米冷藏车。
大型制冷机：挂车制冷机组。目前最大冷藏车莫过于冷藏半挂车，所以半挂冷藏车使用的制冷机组也是制冷功率最大的挂车制冷机组。半挂车机组也是独立机组的一种，只不过是比8X4冷藏车所用的独立机组体积、制冷功率更大。在结构上也与8X4等车辆上使用的独立机组不一样，挂车机组往往被悬挂在挂车的最前部，所以在车用制冷机组行业，往往将挂车制冷机组单独划分一类。
挂车机组自带发动机，以国产的某品牌挂机为例，匹配的是26.5KW的2.2升柴油机为机组提供动力，可以应用在13-16米的冷藏半挂车上。
以上就是对冷藏车的制冷机组有了简单介绍，主要是根据制冷功率已经应用车型划分的。广大客户在选择冷藏运输车时，可以根据自己的冷藏车类型，货厢大小，运输货物等情况，综合考虑选择哪种制冷机组。
