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我们经常见到救护车在路上跑，各种外观的都有，可能大多数人印象中救护车都是像面包车一样的外观，但是自从福特全顺商务车进入中国市场以后，整个救护车市场越来越趋于跟国际接轨，福特全顺救护车的横空出世，改变了原来人们对救护车外观的刻板印象。
首先，全顺救护车的前脸细节更多，收紧的车头，上中下三块进气格栅，以及保险杠上的前雾灯，充满福特家族味道。车头的腰线从大灯笔直斜向上贯穿车身直至车尾，显得动感利索。前大灯的灯组外圈进行熏黑处理，充满了运动感。
两车尾部均采用了对开门的设计，这样可以方便装卸大件货物。全顺救护车的尾灯采用竖长条形设计，提示性更强，而且在尾门上部还有高位刹车灯，且为对称式设计，具备更好的安全性。除此之外，全顺救护车尾部还有很多不规则的流行设计，例如尾门窗等，凸显流行元素。
不过，仪表盘设计的位置就有明显不同，全顺救护车仪表盘在主驾驶位前部，符合中国驾驶者的使用习惯。
经过多年发展，柴油车已经不再是那个噪音大、平顺性差、冒着黑烟的“小火车”，各项水平已经和部分汽油车非常接近，而且柴油车有更加省油的优势。
碰撞之后车辆对乘客的保护来看，都能达到优秀的水平，全顺救护车更是拿到了欧洲EURONCAP五星安全的认证。主动安全配置方面，全顺救护车装备有博世9.1版ABS+EBD、四轮碟刹、燃爆式安全气囊、前排全座头枕、全员三点式安全带等。