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救护车厂家为您讲述—关于救护车的保养篇
1.救护车的保养制度
120救护车的驾驶员在上岗之前，首先要根据维护保养规定对救护车进行检查维护，确保救护车辆的安全、正常运行。对于救护车的保养维护表需要认真填写，出现紧急情况应及时汇报领导。
驾驶员发现救护车辆行驶里程达到5000公里时，应该及时向领导汇报，并提出对救护车进行维修保养，填写保养申请表后，由领导安排。
对救护车进行年检之前，首先要将救护车进行二级保养，保养合格后才可以进行年检工作。
救护车辆的轮胎行驶里程达到5万公里时，必须要进行全面的检查，如果发现轮胎上的扎钉比较多或者磨损情况严重，维修人员要视情况进行维修、更换。
救护车的行驶里程达到八万公里，正时带必须要进行更换。
柴油燃料的救护车，在行驶了五万公里以后，需要及时对调试喷油嘴进行清洗。
2.每天保养内容
对于救护车每天保养内容的执行者，主要是驾驶员。因此，车辆的日常保养工作应该与驾驶员的工作绩效相挂钩，从而确保救护车的日常维护。每天保养内容主要包括：车辆的外形检查、轮胎情况以及车门、前后杠等状况。信号装置的检查工作主要方法是，将点火开关钥匙打开，但是不要启动发动机，然后对指示、报警灯的工作情况进行检查。通过检查油量表来确定是否添加燃油等。
每周保障的执行者也是驾驶员，其主要内容有，轮胎检测(也包括备胎的检测)，主要是对轮胎的气压以及胎冠上杂物等;车辆内部的各种油液的检测，比如机油、燃油、助力油、刹车油的量等等，还要查看是否有漏油现象;对皮带进行检测，在车辆启动时，如果听到皮带有异响，就应该对皮带进行调整或者更换;对电瓶中的电解液进行检查，电解液过少可能会导致电瓶的损坏;检查玻璃水的多少等。
每月保养的检查内容包括如下：车辆各灯泡的检查;倒车镜测检测;车轮轮胎的磨损情况，如果磨损严重，应高及时更换;检车车内外是否有轻微的摩擦、碰撞处，如果情况不严重需要清洁打蜡;对空气滤芯和空调滤芯进行清理;底盘的是否漏油，如果有上述情况应及时修理。
每年保养内容如下所述：检查发动机的点火正时，如果出现偏差应及时进行调整;如果是柴油机应该及时检查其供油正式，其修理需要到专业维修店中维修。对发动机中的气门间隙进行检查，如果间隙过大，需要及时调整或者更换相关零部件。
每两年的保养内容包括：检查防冻液的使用时间，如果达到两年时间，需要进行彻底更换，同时，利用这些防冻液对整个冷却系统进行清洗工作。制动液的更换时间一般是两年，根据实际情况进行更换，利用专业设备进行更换。
避免机体过热
由于夏季温度高，伊思坦纳的发动机比较容易出现过热现象。防止发动机过热的主要措施就是发动机的冷却系统，因此，必须要加强冷却系统的保养、检修等工作，保证冷却系统的正常运行。如果发现冷却液过少，要及时的进行添加以及更换。确保散热器的正常运行，通风正常。夏季停车尽量停放在阴凉处，如果发动机过热就要及时的打开发动机的机罩进行散热。
如果发动机温度过高，会造成燃油的蒸发过快，从而导致油路中气阻的发生。燃油系统中有燃油滤清器，出现气阻现象主要是因为燃油滤清器的阻塞，因此，特别是在夏天，必须要对燃油滤清器进行及时清洗，避免出现堵塞问题。降低燃油的温度也是解决上述问题的主要措施，在燃油泵上盖一块湿布，从而讲题燃油温度。如果出现气阻现象，应该及时的停车降温等。
在炎热的夏季车辆不会使用暖气系统，由于长时间的搁置，会导致暖气系统问题。由于冬天的来临，在使用暖气系统需要注意，并进行检查。
根据车辆维修规范的规定，车辆防冻液的更换时间为两年，如果夏天添加过水的防冻液，在进入冬季过程中，必须要进行及时检查，避免由于天气过冷，而导致防冻液在冷却系统中冷却。