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救护车爆胎的原因及对策
2020/7/21 8:41:26 来源:超管 点击:


爆胎的原因是多方面的,是一种复杂的轮胎破坏现象。爆胎事故危险大,车毁人亡概率高。至使有些人谈虎色变,认为爆胎不胜防。其实只要弄清爆胎的根本原因,问题是不难解决的,甚至能迎刃而解。
  轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆的缺气(轮胎胎压低于标准胎压)行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶,也会伤胎,而且潜伏期长,隐蔽性大,更有危害性,为以后高速行车时埋下爆胎隐患。



  现以无内胎轮胎(即子午胎)为例说明轮胎缺气行驶是爆胎的祸根,剖析如下:为了提高轮胎的强度,在其帘布层外围加有一层钢丝。这种结构的轮胎强度高,散热条件好,适应高速行驶。但它也有一个极大的弱点,最怕缺气行驶。当轮胎缺气行驶时,除了轮胎与地面摩擦生热外,胎体内的钢丝与轮胎之间也会摩擦生热,过热状态会加速钢丝与橡胶的老化、变形,甚至内部断裂以至断层,致使轮胎强度遭到破坏,种下爆胎的祸根。所谓重视平时对轮胎的保护,其中重要的一条,就是一定要做到防止车辆轮胎缺气行驶。一定要定期检查胎压,保持标准胎压(车辆出厂对胎压都有严格的规定,并将胎压标准印在加油口盖上)。简而言之,那怕是发生一次缺气行驶,也会破坏轮胎构造和强度。种下爆胎的祸根!而只要防止了缺气行驶,就能保护轮胎的构造和强度,避兔爆胎事故的发生。

  看来预防爆胎的间题转变成了防止轮胎缺气行驶的问题,进而又转变成克服慢撒气的问题。也就是说,只要克服了轮胎的慢撒气就可以克服缺气行驶,从而防止爆胎。通过以上分析,我们把一个复杂的爆胎问题变成了一个杜绝轮胎慢撒气的问题。总之,预防爆胎的难题不会永远困惑人们,可以用比较容易实现的防止轮胎慢撒气的办法来解决。只要我们认真解决了轮胎缺气行驶的问题,对受过伤的轮胎不要再使用,防患于未然,我们就可以有效地预防爆胎。




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